Каталог товаров
Доставка и оплата
Контакты
Где купить

+7 (902) 172-73-93

г. Москва, ул. Боженко 5г, стр. 1

В каталог

Мост впускного клапана

612630050009
950,00
р.
Мост впускного клапана (мостик клапана) в дизельном двигателе Weichai серии WP12 — элемент механизма газораспределения, который участвует в регулировке зазора впускного клапана.
Расположение: мост клапана находится между коромыслом и плоскостью на мостике клапана.
Функции
Мост клапана обеспечивает правильное открытие и закрытие впускного клапана в зависимости от такта двигателя:
  • Открытие — клапан пропускает в камеру сгорания топливно-воздушную смесь (или только воздух для двигателей с непосредственным впрыском).
  • Закрытие — после наполнения цилиндра рабочей смесью клапан закрывается, что происходит перед тактом сжатия, при котором все клапаны в цилиндре закрыты.
Норма зазора для впускного клапана WP12 в холодном состоянии — 0,4 мм. Слишком маленький зазор — клапаны не закрываются полностью, перегреваются и могут прогореть, слишком большой — увеличенный шум клапанного механизма, снижение мощности, повышенный износ деталей.
Проверка
Состояние моста клапана проверяют с помощью щупа. Для этого нужно:
  1. Подготовить двигатель: заглушить двигатель и дать ему остыть до температуры 20–25°C (регулировка проводится только на холодном двигателе, на горячем моторе может дать неверные результаты).
  2. Снять крышку клапанного механизма, предварительно очистив поверхность от грязи.
  3. Установить поршень первого цилиндра в ВМТ (верхнюю мёртвую точку): провернуть коленчатый вал по часовой стрелке со стороны носка до совмещения засечки на маховике со стрелкой на перекрывающем щитке смотрового люка.
  4. Определить, в каком цилиндре такт сжатия (1-й или 6-й).
  5. Вставить щуп между коромыслом и плоскостью на мостике клапана.
Made on
Tilda